Transportes especiales
Contamos con cabezas tractoras — con o sin grúa —, góndolas rebajadas de 40 cm de altura, tráilers extensibles de 12 a 30 m y plataformas portavehículos industriales.
Damos cobertura a transportes especiales en los sectores naval, eólico, industrial y petrolífero: piezas de gran longitud, maquinaria pesada y cargas fuera de gálibo, con la logística y los permisos resueltos.
40 cm
Altura de góndola rebajada
12–30 m
Tráilers extensibles
4
Sectores: naval, eólico, industrial, petrolífero
Dudas habituales
Preguntas frecuentes
¿Qué se considera un transporte especial?
Toda carga que supera las masas o dimensiones reglamentarias: piezas largas, maquinaria pesada o elementos fuera de gálibo. Requiere vehículo específico, autorización complementaria y, según el caso, vehículos de acompañamiento.
¿Se encargan de los permisos y del itinerario?
Sí. Tramitamos las autorizaciones, estudiamos el itinerario con sus gálibos y rotondas, y coordinamos escolta cuando la ruta lo exige.
¿Qué medios utilizan?
Cabezas tractoras, góndolas rebajadas con plataforma a 40 cm del suelo y tráilers extensibles de 12 a 30 metros, con la posibilidad de combinar transporte y grúa en el mismo servicio.
¿Trabajan para el sector eólico y naval?
Sí. Movemos torres, palas y componentes eólicos, así como bloques, tuberías y equipos para el sector naval, industrial y petrolífero.